Các thành phần an toàn điện của trạm sạc xe điện

Sep 01, 2025 Để lại lời nhắn

Electrical safety components of electric vehicle charging stations

 

Bạn có thể thấy nhiều thành phần an toàn điện trong các trạm sạc EV. Những thành phần này giúp giữ cho bạn và xe của bạn an toàn khỏi các vấn đề về điện. NTC Nhiệt điện trở dừng sức mạnh đột ngột. Màn hình mặt đất điện theo dõi hiện tại và tắt nguồn nếu có gì đó không ổn. Trong - Hộp điều khiển cáp đảm bảo điện áp vẫn an toàn. Hệ thống quản lý pin ngăn pin quá nóng. Các thiết bị hiện tại còn lại tắt nguồn để ngăn chặn các cú sốc và hỏa hoạn. Biết về các tính năng này giúp bạn sạc EV của bạn một cách an toàn.

 

Thành phần an toàn

Chức năng

Nhiệt điện trở NTC

Dừng các dòng chảy mạnh đột ngột khi sạc EV của bạn.

Máy theo dõi mặt đất điện

Xem hiện tại và tắt nguồn nếu nó tìm thấy một vấn đề.

Trong hộp điều khiển cáp -

Điều khiển điện áp giữa bộ sạc và EV cho an toàn.

Hệ thống quản lý pin (BMS)

Giữ sạc an toàn và ngăn pin quá nóng.

Thiết bị hiện tại còn lại (RCD)

Kiểm tra dòng điện và tắt nguồn để ngăn chặn các cú sốc và hỏa hoạn.

 

 

Key Takeaways

 

Tìm hiểu về các bộ phận an toàn chính của các trạm sạc EV, như nhiệt điện trở NTC và các thiết bị hiện tại còn lại, để tiếp tục sạc an toàn. Kiểm tra trạm sạc của bạn thường xuyên để biết bất kỳ thiệt hại nào, đặc biệt là trên cáp và con dấu chống thời tiết, để ngăn chặn nguy hiểm điện. Đảm bảo trạm sạc của bạn có bảo vệ tăng đột biến để bảo vệ nó khỏi các gai điện áp do sét hoặc các vấn đề với lưới điện. Biết nơi đóng cửa khẩn cấp - TẮT công tắc và đảm bảo bạn có thể tiếp cận chúng nhanh chóng nếu có nguy hiểm. Thực hiện theo các quy tắc bảo trì mỗi mùa để tìm và khắc phục sự cố trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn.

 

 

Tổng quan về thành phần an toàn điện

Electrical Safety Components Overview

 

 

Thiết bị bảo vệ mạch

 

Các trạm sạc xe điện có nhiều thiết bị bảo vệ mạch. Những thiết bị này giúp ngăn chặn nguy hiểm điện và giữ mọi người an toàn. Những cái phổ biến nhất là bộ ngắt mạch, cầu chì và bảo vệ tăng đột biến. Bộ ngắt mạch tắt điện nếu dòng điện quá cao. Cầu chì tan chảy và phá vỡ mạch khi có quá nhiều dòng điện. Bộ bảo vệ Surge giữ điện tử an toàn khỏi các gai điện áp đột ngột.

 

AC Power Dòng bảo vệ Surge (SPD): Chúng giữ cho trạm sạc của bạn an toàn khỏi sự gia tăng điện. Các mô hình như PT80 - 120T - BB và 125M-120T-một thời gian dài. Họ đi kèm với bảo hành 20 năm và các mô-đun thay thế miễn phí.

 

Bộ ngắt mạch: Những thứ này tắt điện nếu họ tìm thấy mức hiện tại nguy hiểm.

 

Cầu chì: Những điều này dừng điện trong quá tải một cách đơn giản.

 

Các thành phần an toàn điện này giúp ngăn chặn các vụ cháy, thiệt hại và thương tích. Người bảo vệ tăng đột biến là rất quan trọng vì tăng điện xảy ra thường xuyên. Bạn thấy chúng trong các trạm sạc AC và DC. Họ bảo vệ chống sét và các vấn đề với lưới điện.

 

Mẹo:Luôn luôn kiểm tra xem các bộ ngắt mạch và bảo vệ tăng tốc có hoạt động trước khi sử dụng trạm sạc không. Những thành phần an toàn điện là phòng thủ đầu tiên của bạn.

 

 

Bảo vệ lỗi mặt đất

 

Bảo vệ lỗi mặt đất giúp giữ cho bạn an toàn khỏi điện giật. Các trạm sạc sử dụng các ngắt mạch lỗi mặt đất (GFCI), các thiết bị hiện tại còn lại (RCD) và các thiết bị gián đoạn mạch điện tích (CCID). Những thành phần an toàn điện này theo dõi dòng điện. Họ tắt nguồn nếu tìm thấy một rò rỉ hoặc lỗi.

 

Thiết bị/tính năng

Sự miêu tả

GFCI

Tìm lỗi trên mặt đất và tắt nguồn để ngừng sốc.

RCD

Đồng hồ cho rò rỉ hiện tại nhưng có thể không hoạt động tốt với các dòng tần số - cao từ bộ sạc EV.

CCID

Ngừng tính phí nếu nó tìm thấy các điều kiện không an toàn.

 

Đôi khi, RCD không hoạt động tốt với rò rỉ tần số - cao từ các trạm sạc EV. Các thử nghiệm hiển thị RCD có thể không bảo vệ bạn khỏi sốc trong một số trường hợp, đặc biệt là với các kết nối Mode 1. Bởi vì điều này, các hệ thống phát hiện lỗi tốt hơn là cần thiết. Các hệ thống này nhanh chóng tìm thấy các vấn đề về điện và tắt nhà ga để giữ cho bạn an toàn.

 

Tính năng

Sự miêu tả

Cơ chế phát hiện lỗi

Tìm các vấn đề về điện ngay lập tức.

Bảo vệ hiện tại còn lại

Xem rò rỉ hiện tại để bảo vệ người và phương tiện.

Bảo vệ nguy cơ sốc

Sử dụng cảm biến để ngăn chặn điện giật.

Tiêu chí kiểm tra thành phần

Đảm bảo kết nối và cáp rất an toàn.

Tác động đến thiết kế sản phẩm

Giúp các nhà xây dựng làm cho các trạm sạc kéo dài một thời gian dài.

 

 

Bảo vệ tăng đột biến

 

Bảo vệ Surge là một thành phần an toàn điện rất quan trọng trong các trạm sạc EV. Tăng điện có thể làm tổn thương bộ sạc và xe của bạn. Tăng lên từ sét, vấn đề với lưới điện hoặc chuyển đổi. Các trạm sạc AC nhận được nhiều sự gia tăng vì thay đổi năng lượng thường xuyên. Các trạm sạc DC cần bảo vệ tăng mạnh vì chúng sử dụng công suất cao và có thể bị hư hỏng nặng.

 

Hệ thống bảo vệ Surge là phòng thủ đầu tiên. Họ gửi thêm điện áp ra khỏi các bộ phận quan trọng.

 

Không có bảo vệ đột biến, một cú đánh sét hoặc vấn đề lưới có thể làm hỏng trạm sạc của bạn.

 

Các chuyên gia cho biết bạn nên sử dụng bảo vệ tăng đột biến. Đặt toàn bộ - Bộ bảo vệ Surge House tại bảng chính. Bảo vệ tăng đột biến bên trong bộ sạc EV thêm sự an toàn hơn.

 

Các thiết bị bảo vệ đột biến loại 1 (SPD) tại bảng điều khiển chính sẽ vào và gửi đi những tia sét mạnh mẽ. Các thiết bị này làm giảm điện áp đi vào trạm sạc của bạn.

 

Ghi chú:Tăng điện gây ra thiệt hại hàng tỷ đô la mỗi năm. Bạn giữ cho trạm sạc của bạn an toàn bằng cách đảm bảo nó có bảo vệ tăng mạnh.

 

 

Các tính năng bảo vệ nâng cao

Advanced Protection Features

 

Bảo vệ quá dòng và quá điện áp

 

Trạm sạc EV của bạn cần được bảo vệ mạnh mẽ. Quá nhiều hiện tại hoặc điện áp cao có thể nguy hiểm. Bảo vệ quá dòng sử dụng các cảm biến và thiết bị đặc biệt. Cầu chì và bộ ngắt mạch xem dòng chảy của dòng điện. Nếu dòng điện quá cao, chúng sẽ tắt nguồn nhanh. Điều này giữ cho xe của bạn và bộ sạc an toàn khỏi bị tổn hại.

 

Bảo vệ quá điện áp kiểm tra điện áp mọi lúc. Nếu điện áp vượt quá giới hạn an toàn, việc sạc sẽ dừng. Điều này giữ cho pin của bạn an toàn khỏi thiệt hại. Hầu hết các vấn đề xảy ra vì các bộ phận quá nóng hoặc điện áp nhảy đột ngột. Quản lý những rủi ro này là rất quan trọng để sạc an toàn.

 

Mẹo:Hãy chắc chắn rằng trạm sạc của bạn có cả bảo vệ quá dòng và quá điện áp. Các tính năng này là cần thiết bởi các quy tắc an toàn như IEC 61851 và UL2231.

 

Tiêu chuẩn

Sự miêu tả

ISO 15118

Đặt quy tắc về cách EV của bạn nói chuyện với trạm sạc.

IEC 61851

Tập trung vào sự an toàn và ngăn chặn các cú sốc và quá dòng.

SAE J1772

Cho biết những đầu nối nào an toàn để sạc.

UL2231

Bao gồm cách tìm và dừng rò rỉ dòng điện.

 

Điều khiển nhiệt và nhiệt độ

 

Nhiệt có thể gây rắc rối trong các trạm sạc EV. Nhiệt độ cao làm cho mọi thứ hoạt động tồi tệ hơn và có thể bắt đầu hỏa hoạn. Các trạm sạc sử dụng cảm biến để kiểm tra nhiệt ở những nơi quan trọng. Những nơi này bao gồm tay cầm sạc và bên trong bộ pin. Nếu các cảm biến tìm thấy quá nhiều nhiệt, hệ thống sẽ làm chậm sạc hoặc tắt.

 

Một số trạm sử dụng rào cản hỏa hoạn và hệ thống đặc biệt để ngăn chặn các vụ cháy. Các trạm mới có thể sử dụng máy ảnh thông minh để tìm điểm nóng sớm.

Cảm biến nhiệt độ hiển thị cập nhật ngay lập tức.

 

Hệ thống tắt nếu nó quá nóng.

 

Rào cản và hệ thống an toàn giúp bảo vệ bạn.

 

🚨 Báo động:Nếu trạm sạc của bạn cảm thấy nóng, hãy ngừng sạc. Yêu cầu một chuyên gia để kiểm tra nó.

 

 

Bảo vệ ngắn mạch

 

Mạch ngắn xảy ra khi dây chạm hoặc các bộ phận bị vỡ. Những vấn đề này có thể gây ra sự bùng nổ lớn của điện. Trạm sạc của bạn sử dụng các cầu chì nhanh và mặt đất - Bảo vệ lỗi. Cầu chì nhanh chóng phá vỡ mạch nhanh chóng để bảo vệ các bộ phận. Ground - Bảo vệ lỗi giúp ngăn chặn các cú sốc điện, đặc biệt là bên ngoài.

 

Nhiều trạm sử dụng các chất ức chế thoáng qua như các biến thể oxit kim loại. Chúng bảo vệ chống lại tăng đột biến điện áp đột ngột. Khi nhiều người sử dụng EV, cần bảo vệ ngắn mạch mạnh mẽ. Các trạm sạc hiện đại sử dụng các bộ phận an toàn điện tiên tiến để giữ cho bạn và xe của bạn an toàn.

 

 

Khẩn cấp và an toàn về thể chất

 

Tắt khẩn cấp - Tắt công tắc

 

Điều quan trọng là dừng năng lượng nhanh nếu có nguy hiểm. Tắt khẩn cấp - Tắt các công tắc cho phép bạn tắt điện ngay lập tức. Sử dụng chúng nếu bạn thấy khói, tia lửa hoặc ai đó bị tổn thương. Những công tắc này giữ cho bạn, xe của bạn và người trợ giúp an toàn. Nhiều nơi làm cho các nút dừng khẩn cấp trở thành một quy tắc. Có các nút này cho thấy bạn quan tâm đến sự an toàn.

 

Mỗi EVC phải có một công tắc tắt khẩn cấp - bên ngoài. Nó sẽ dễ dàng nhìn thấy và tiếp cận với mọi người và người trả lời đầu tiên.

 

Quy định

Sự miêu tả

NEC 625,43

Cần một sự ngắt kết nối cho thiết bị trên 60 ampe hoặc 150 volt để mặt đất. Quy tắc này bao gồm nhiều bộ sạc cấp 2 và tất cả các bộ sạc nhanh DC.

 

Các biện pháp an toàn hỏa hoạn

 

An toàn hỏa hoạn là rất quan trọng tại các trạm sạc. Bạn sẽ thấy các bình chữa cháy lớp C gần đó. Chúng đưa ra các đám cháy điện. Các quy tắc quốc gia cho biết nhà để xe cần có hệ thống phun nước. Họ cũng muốn phòng cháy chữa cháy mạnh cho các khu vực sạc EV. Hệ thống cảnh báo sớm và thiết lập tốt giúp giảm rủi ro lửa.

 

Tiêu chuẩn

Yêu cầu

NFPA 13 (2022)

Nhà để xe bây giờ là nhóm 2 nguy hiểm thông thường vì nguy cơ hỏa hoạn cao hơn.

NFPA 70 (2021)

Điều 625 đưa ra các quy tắc cho các trạm sạc EV. Điều 220 cho biết làm thế nào để kiểm tra nhu cầu năng lượng cho EVSE.

NFPA 88A (2023)

Tất cả các nhà để xe phải có hệ thống phun nước, thậm chí mở.

Mã xây dựng quốc tế (IBC) (2021)

Nhà để xe trên 48.000 feet vuông cần vòi phun nước.

Bảng dữ liệu toàn cầu FM 3-26

Nhà để xe bây giờ là Hazard loại 3.

UL 2202

Đặt các quy tắc an toàn để sạc EV, bao gồm các thử nghiệm lửa.

 

Vào năm 2019, London đã có 54 vụ cháy xe điện nhưng 1898 vụ cháy xe hơi và diesel.

 

Các bước an toàn phòng cháy như cảnh báo sớm và thiết lập tốt là chìa khóa để giảm rủi ro.

 

 

Thiết kế chống chịu thời tiết và giả -

 

Các trạm sạc phải xử lý thời tiết xấu và những người cố gắng phá vỡ chúng. Vỏ mạnh bảo vệ thiết bị bên trong. Thiết kế tốt sử dụng miếng đệm, đường nối chặt chẽ và các bộ phận thép. Chúng tránh nước, bụi và ngừng giả mạo. Vỏ IK10 có thể nhận được những cú đánh mạnh và vẫn hoạt động. IP65/IP66 có nghĩa là trạm giữ bụi và nước.

 

Chiến lược thiết kế cơ học

Đặc trưng

Gasket - Vỏ kín

Một - bao vây đúc

Các đường nối chồng chéo

Trạm - Lắp ráp điện trở

Vùng tiếp xúc được bảo vệ

Kênh thoát nước

IP - Các tuyến cáp định mức

Lỗ thông hơi kỵ nước

Phần cứng bằng thép không gỉ

N/A

 

Nhà ga kéo dài một thời gian dài mà không bị hư hại nước.

Sửa chữa ngoài trời chi phí ít hơn.

Mọi người tin tưởng bộ sạc công cộng nhiều hơn.

Luôn luôn kiểm tra các tính năng an toàn này trước khi bạn sử dụng trạm sạc. Chúng giúp giữ cho bạn an toàn và đảm bảo bộ sạc hoạt động tốt trong một thời gian dài.

 

 

Tuân thủ và bảo trì

 

Tiêu chuẩn chứng nhận

 

Bạn phải đảm bảo trạm sạc EV của bạn tuân theo các quy tắc an toàn. Chứng nhận cho thấy các thành phần an toàn điện của trạm hoạt động đúng. Các nhóm như UL, IEC và SAE thực hiện các quy tắc này. Mỗi quy tắc xem xét một phần khác nhau của hệ thống sạc, như bộ sạc pin hoặc cáp sạc.

 

Đây là một bảng với một số tiêu chuẩn - đã biết:

 

Loại tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn

Trên - Bộ sạc pin bảng

SAE J2894, UL 2202, IEC 61851

Sạc đầu vào

SAE J1772, UL 2251, Chademo, IEC 62196

Trạm sạc/dây

SAE J2293, UL Chủ đề 2594, Sê -ri IEC/EN 61851

Bộ sạc nhanh DC

SAE J1772, UL 2202, Chademo, IEC 61851

Mạch bảo vệ nhân sự

UL 2231-1/-2, CSA 22.2#281.1/.2, IEC 61540, IEC 62752, IEC 61008, IEC 61009

 

Để được chứng nhận, bạn làm theo từng bước một:

Tìm các tiêu chuẩn phù hợp cho khu vực của bạn.

Nhận giấy tờ kỹ thuật, như sơ đồ và chi tiết sản phẩm.

Chọn một phòng thí nghiệm đáng tin cậy để kiểm tra sản phẩm của bạn.

Gửi ứng dụng, mẫu và giấy tờ của bạn.

Phòng thí nghiệm kiểm tra sản phẩm của bạn cho sự an toàn và cách thức hoạt động.

Khắc phục mọi vấn đề mà phòng thí nghiệm tìm thấy.

Nhìn vào báo cáo cuối cùng của phòng thí nghiệm.

Nhận chứng nhận của bạn khi bạn vượt qua tất cả các bước.

 

Mẹo:Luôn kiểm tra nhãn chứng nhận trước khi bạn sử dụng hoặc cài đặt trạm sạc. Các trạm được chứng nhận giúp bạn cảm thấy an toàn.

 

 

 

Kiểm tra và bảo trì thường xuyên

 

Bạn giữ cho trạm sạc của bạn an toàn bằng cách kiểm tra nó thường xuyên. Kiểm tra thường xuyên giúp bạn tìm thấy vấn đề trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn. Bạn nên làm theo một kế hoạch cho mỗi mùa.

 

Vào mùa đông, hãy tìm kiếm thiệt hại dây từ tuyết hoặc băng. Làm sạch bất kỳ thùng rác.

 

Kiểm tra các ngắt lỗi mặt đất thường xuyên, đặc biệt là khi trời lạnh.

 

Vào mùa hè, hãy xem quá nóng hoặc dây cho thấy.

 

Thắt chặt kết nối và kiểm tra cáp cả năm.

 

Các vấn đề bảo trì phổ biến bao gồm:

 

Vấn đề bảo trì

Sự miêu tả

Vấn đề cung cấp điện

Mất điện từ thiết lập xấu hoặc những thứ bên ngoài.

Contactors DC bị lỗi

Các bộ phận cũ ngừng điện đến xe của bạn.

Thiệt hại bảng mạch

Độ ẩm hoặc bụi có thể phá vỡ các bộ phận của bộ sạc.

Lỗi phần sụn

Glitches có thể đóng băng màn hình hoặc làm hỏng hệ thống.

Vấn đề kết nối

Tín hiệu yếu có thể ngừng sạc hoặc đăng nhập người dùng.

Quá nóng

Nhiệt độ cao hoặc sử dụng nặng có thể làm tổn thương các bộ phận và bắt đầu hỏa hoạn.

Đất và cách nhiệt

Nối đất xấu có thể gây sốc hoặc mạch ngắn.

Sạc cáp mặc

Cáp mòn sạc chậm và có thể nguy hiểm.

 

Kiểm tra thường xuyên giúp bạn tìm thấy những vấn đề này sớm. Nếu bạn thấy cáp bị mòn hoặc cảm thấy nóng, hãy ngừng sử dụng trạm và gọi một chuyên gia. Theo kịp bảo trì giúp bạn và EV an toàn.

 

Bạn giữ an toàn khi bạn tìm kiếm các thành phần an toàn điện tại các trạm sạc. Những tính năng này giúp ngăn chặn sự gia tăng, sốc và hỏa hoạn. Luôn luôn tìm kiếm các nhãn an toàn dễ thấy. Đảm bảo tắt khẩn cấp - TẮT công tắc hoạt động. Trước khi bạn tính phí, hãy sử dụng danh sách kiểm tra này:

Nhìn vào dây cáp và con dấu chống thời tiết.

 

Kiểm tra xem trạm kết nối với mạng của nó.

 

Xem nếu có cập nhật phần mềm.

 

Hãy chắc chắn rằng cảnh báo an toàn rất dễ nhìn thấy.

 

Thực hiện kiểm tra thường xuyên và các quy tắc an toàn tuân theo giúp tiếp tục sạc an toàn và đáng tin cậy.

 

 

 

Câu hỏi thường gặp

 

Bạn nên kiểm tra những gì trước khi sử dụng trạm sạc EV?

Bạn nên tìm nhãn an toàn, kiểm tra dây cáp để tìm hư hỏng và đảm bảo đóng cửa khẩn cấp - Tắt công tắc hoạt động. Luôn luôn kiểm tra các vỏ chống thời tiết và các dấu hiệu cảnh báo rõ ràng.

 

 

Tại sao các trạm sạc EV cần bảo vệ tăng đột biến?

Bảo vệ Surge giữ cho bộ sạc và xe của bạn an toàn khỏi các gai điện áp đột ngột. Những gai nhọn này có thể đến từ các vấn đề về Lightning hoặc Power Grid. Bộ bảo vệ Surge giúp ngăn ngừa hỏa hoạn và thiệt hại thiết bị.

 

 

Bạn nên kiểm tra trạm sạc của mình bao lâu một lần?

Bạn nên kiểm tra trạm sạc của bạn mỗi mùa. Tìm kiếm cáp mòn, các bộ phận lỏng lẻo và các dấu hiệu quá nóng. Kiểm tra thường xuyên giúp bạn tìm thấy vấn đề sớm và tiếp tục sạc an toàn.

 

 

Bộ ngắt mạch lỗi mặt đất (GFCI) làm gì?

Một GFCI theo dõi dòng điện. Nếu nó tìm thấy một rò rỉ hoặc lỗi, nó sẽ tắt nguồn nhanh. Điều này giúp bảo vệ bạn khỏi điện giật.

 

 

Bạn có thể sử dụng một trạm sạc EV trong mưa không?

Có, bạn có thể sử dụng hầu hết các trạm sạc EV trong mưa. Thiết kế thời tiết và vỏ mạnh giữ nước ra. Luôn luôn kiểm tra xếp hạng IP như IP65 hoặc IP66 trước khi sạc ngoài trời.

 

 

Xem thêm

 

Cách chọn loại rơle phù hợp cho dự án của bạn

 

8 Nhà cung cấp chuyển tiếp PCB tốt nhất để tìm nguồn cung ứng đáng tin cậy vào năm 2025

 

Cách nâng cấp hệ thống điện của xe của bạn với hệ thống dây điện thích hợp

 

Cách chuyển tiếp ô tô hoạt động và lý do tại sao chúng quan trọng