Nguyên lý rơle
Nguyên lý hoạt động của cảm ứng điện từ. Nó chủ yếu bao gồm các cuộn dây, lõi sắt, phần ứng, lò xo, tiếp điểm động và tiếp điểm tĩnh. Khi tắt nguồn, lõi sắt sẽ không hiển thị bất kỳ hiệu ứng từ nào. Do tác động của lò xo, phần ứng di chuyển ra khỏi tiếp điểm tĩnh và sau đó ngắt kết nối trong mạch điều khiển. Dòng điện sẽ tạo ra từ trường trong cuộn dây, vì vậy khi cuộn dây được mở, nó sẽ từ hóa lõi sắt. Điều này thu hút phần ứng để điều khiển các tiếp điểm động và tĩnh tiếp xúc với nhau, để kết nối mạch điều khiển. Khi nguồn điện bị cắt, từ tính của lõi sắt sẽ biến mất, kéo phần ứng trở lại một máy cắt mạch khác.
Các bước để kết nốitiếp sứcđến động cơ khởi động
1, Giai đoạn chuẩn bị
Đảm bảo rằng bạn có các công cụ cần thiết như rơ le, dây điện, tua vít, cờ lê, v.v. có công suất phù hợp. Đồng thời, kiểm tra xem các thông số của bộ khởi động và rơ le có khớp với nhau để đáp ứng các yêu cầu về dòng điện và điện áp của hệ thống hay không.
2, Xác định vị trí kết nối
Tìm các cực công tắc điện từ trên động cơ khởi động, thường có hai cực lớn hơn: một cực được kết nối với cực dương của ắc quy (gọi là cực nguồn) và cực còn lại được kết nối với động cơ (gọi là cực động cơ).
Khi lựa chọn vị trí lắp đặt rơle, nên ưu tiên chọn nơi gần bộ khởi động, dễ đấu dây và cố định chắc chắn.
3, Các bước kết nối rơle
Đầu tiên, kết nối một đầu của cuộn dây rơle với vị trí khởi động của công tắc đánh lửa (mạch này sẽ tạo ra dòng điện khi chìa khóa ở vị trí khởi động). Dây này thường mỏng và có chức năng điều khiển trạng thái bật/tắt của rơle.
Kết nối đầu còn lại của cuộn dây với hệ thống nối đất của xe hoặc cực âm của nguồn điện.
Tiếp theo, kết nối một đầu của một bộ tiếp điểm thường mở của rơle với cực dương của ắc quy. Nên sử dụng dây dày hơn để chịu được dòng điện cao trong quá trình vận hành động cơ khởi động. Kết nối đầu kia của tiếp điểm thường mở với cực nguồn của động cơ khởi động.
4, Kiểm tra kết nối
Kiểm tra cẩn thận xem tất cả các kết nối có an toàn không và có bất kỳ hư hỏng, đoản mạch hoặc tiếp xúc kém nào trên dây không.
Xác nhận việc lắp đặt và cố định rơ le có chắc chắn không, đảm bảo rơ le không bị lỏng hoặc rung trong quá trình xe vận hành.
5, Giai đoạn thử nghiệm
Trước khi tiến hành bài kiểm tra cuối cùng, hãy đảm bảo rằng xe ở trạng thái an toàn, phanh tay đã được kéo và hộp số ở chế độ mo (số sàn) hoặc đỗ xe (số tự động).
Xoay chìa khóa đến vị trí khởi động và quan sát xem bộ khởi động có hoạt động bình thường không. Nếu bộ khởi động có thể khởi động bình thường, điều đó cho biết kết nối rơle là chính xác; Nếu bộ khởi động không hoạt động hoặc hoạt động bất thường, vui lòng dừng thử nghiệm ngay lập tức và kiểm tra xem kết nối có chính xác không và có bất kỳ lỗi nào không.
sơ đồ kết nối rơle khởi động
Công tắc đánh lửa
một thành phần quan trọng điều khiển mạch điện của xe và có nhiều trạng thái khác nhau như A1 ACC IG1 và A2 IG2.
Nó đóng vai trò như một rơle trong mạch khởi động, kết nối các thành phần như công tắc đánh lửa và bộ khởi động.
Pin lưu trữ
cung cấp năng lượng lưu trữ cho xe.
Quá trình khởi động của một chiếc ô tô
1, Giai đoạn chuẩn bị
Khi bạn cắm chìa khóa vào công tắc đánh lửa hoặc nhấn nút khởi động, công tắc đánh lửa sẽ ở các trạng thái khác nhau, chẳng hạn như A1 ACC IG1, A2 IG2. Ở giai đoạn này, một số thiết bị điện phụ trợ của xe, chẳng hạn như radio, có thể được bật, nhưng động cơ vẫn chưa khởi động.
2, Bắt đầu truyền tín hiệu
Ở vị trí khởi động, công tắc đánh lửa sẽ cho phép dòng điện trong ắc quy gửi tín hiệu đến rơle khởi động thông qua công tắc đánh lửa. Ngược lại, khi tín hiệu được đưa ra, cuộn dây điện từ bên trong rơle khởi động sẽ được kích hoạt để tạo ra từ trường, từ trường này sẽ kéo các tiếp điểm rơle đóng lại và hoàn tất việc truyền tín hiệu khởi động.
3, Máy khởi động đang hoạt động
Khi các tiếp điểm rơle khởi động sau đó được đóng lại, dòng điện cao sẽ chạy từ ắc quy đến động cơ khởi động thông qua rơle khởi động. Phần động cơ DC của động cơ khởi động hấp thụ dòng điện, khiến động cơ bắt đầu chạy. Phần ứng quay trong từ trường, tạo ra mô-men xoắn và dẫn động động cơ khởi động. Đồng thời, cơ cấu khởi động của bộ khởi động bắt đầu hoạt động. Bộ ly hợp một chiều truyền mô-men xoắn từ động cơ truyền động điện đến bánh đà của động cơ; Điều này dẫn động trục khuỷu của động cơ quay và dẫn động động cơ hơn nữa.
4, Khởi động động cơ
Dưới sự dẫn động của bộ khởi động, trục khuỷu động cơ bắt đầu quay, thực hiện bốn kỳ theo trình tự: nạp, nén, nổ và xả, do đó khởi động động cơ. Khi tốc độ động cơ đạt đến một mức nhất định và có thể tự duy trì hoạt động, nhả công tắc đánh lửa, rơle khởi động sẽ cắt nguồn điện, bộ khởi động sẽ ngừng hoạt động và động cơ sẽ tiếp tục chạy.
Thuật ngữ tìm kiếm:cách kết nối rơ le với bộ khởi động,sơ đồ kết nối rơ le khởi động,cách kết nối rơ le khởi động